EINFÜHRUNG:
Vor einigen Jahren haben wir den Revo vorgestellt, der die Verwendung unserer bewährten schnellen WCSL-Scoop-Rocker-Linien in allen Modellen kombiniert mit einer Vielzahl neuer Funktionen, die es dem Fahrer ermöglichen, den Nervenkitzel echter Slalomgeschwindigkeit zu erleben und gleichzeitig die vollständige Kontrolle zu behalten und Komfort.
Die Form der neuen GT-Serie ist im Vergleich zum vorherigen REVO etwas länger und schmaler im Umriss, um die Richtungsstabilität bis zur Höchstgeschwindigkeit bei voller Kontrolle zu steigern.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Board sind, das High-End-Slalom-Performance bietet, während es auf dem Wasser ruhig und stabil bleibt und außerdem Halsen und Manöver mühelos ausführt, dann ist das Revo Ihre Wahl!
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:
Bottom Shape: Die Nose beginnt ohne V, um das Board rechtwinklig im Wasser zu platzieren, wodurch die Gleitfläche bei niedrigen Geschwindigkeiten maximiert wird, die schnell in eine signifikante V-Planform mit einer sehr tiefen Doppelkonkavität unter dem Mastspurbereich übergeht. Dies hilft, das Wasser vor dem Gleiten hydrodynamisch zum Heck des Boards zu leiten und die Luft des Boards nach dem Gleiten aerodynamisch zu leiten. Zum Heck hin geht das starke V schnell in eine umgekehrte V-Form zwischen den Füßen über, dies hält die äußere Schienenlinie in der „Wasserkraftzone“ gerader als ein normales Vee-Board, was unserer Meinung nach die Kontrolle und das Side-to-Side drastisch erhöht Stabilität bei Geschwindigkeit. Fühlen ist glauben!
„Freerace Vector Cuts“: Heckausschnitte sind hier, um in allen zukünftigen Windsurfing- und Waterboard-Designs unabhängig von der Kategorie zu bleiben. Der Gesamtleistungsgewinn ist nicht nur mit grundlegenden Punkten wie weniger Spinouts unverkennbar, sondern sie helfen auch, die erforderliche Freigabe um die Finne herum einzuleiten, um früher ins Gleiten zu kommen und mühelos zu beschleunigen. Sobald die Cutouts gehobelt sind, wird der Druck auf den hinteren Beinen, der mit zunehmender Geschwindigkeit immer zunimmt, erheblich reduziert. Die Revo Tail Cutouts haben einen ähnlichen Designstil wie die Performa Freeride-Modelle, aber mit mehr Release und eingebauter Beschleunigung/Geschwindigkeit, während sie gleichzeitig immer noch genug Grip und Low-End-Power haben, um dem wettbewerbsintensiven Freerace-Markt gerecht zu werden. Die inneren Ausschnitte enden parallel zur Vorderseite des Finnenkastens und die leistungskritische „Fin Plate“-Zone neben der Finne ist im Vergleich zum Performa flächenmäßig reduziert, was zu höheren Geschwindigkeiten führt. Darüber hinaus ist das gesamte Aussparungssystem einstufig und 10 mm tief, was der ideale Kompromiss im Vergleich zu unserem zweistufigen Aussparungskonzept im Weltcup-Slalomstil ist.
„Foil Proof“-Flossenbox (bei allen Modellen): Unsere exklusive Layup-Foil-Tuttle-Box ist so stark wie es nur geht, während sie dennoch leicht ist. Bei allen Modellen unseres Revo können Sie sich sicher sein, jedes Foil in jeden Wind zu bringen.
Konstruktion: Ein PVC-Doppelsandwich mit doppelter Dicke in den am stärksten beanspruchten Bereichen, kombiniert mit Carbon/Innegra und Biax-Carbon-Volldeck-Layup, was den Boards das beste Ergebnis in Bezug auf Flex, geringes Gewicht, Festigkeit und Haltbarkeit verleiht. Glasboden mit Carbon-Verstärkungen im Heckbereich für maximale Festigkeit und Steifigkeit im Foil-Box-Bereich.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:
- - CAD-CAM-entworfen
- - Vollständige T700-Biax-Carbon-Leichtbau-Decklaminierung für max. Druckfestigkeit, Leistung und strukturelle Stabilität.
- - 80 kg/m3 PVC-Volldeck und Bodensandwich für eine leichte und dennoch steife Konstruktion.
- - Doppeltes PVC-Sandwich unter den Fersen und im Halsenbereich für anhaltende Haltbarkeit und Stärke.
- - Zusätzliche hochfeste Verstärkungen in allen Fußabsatz- und Hochlastbereichen (Mastschiene, Finnenkasten, Fußschlaufeneinsätze).
- - Deep Tuttle Box Foil Proof mit Biax-Carbon-Verstärkungen im Heckbereich.
- - Fußpolster mit doppelter Dichte und Stoßdämpfern.
- - Exklusives eingebautes 3D-Logo auf der Nase
- - FoilBox Deep Tuttle mit Biax-Carbon-Verstärkungen im Heckbereich.
Model Volume Length / Width Weight +/- 6% Fin Type Box Type Fins Rec. Not included Sail Range
Grand Tour 70 112 232x70 TBA Singlefin Tuttle Box 40 5.5/8.5
Grand Tour 76 124 232x76 TBA Singlefin Foil Tuttle Box 43 6.0/9.0
Grand Tour 82 133 232x82 TBA Singlefin Foil Tuttle Box 45 6.5/10