Die > Cesare Cantagalli I-99 Masten Kollektion
THE > CURVES
Constant Curve, verwendbar auf fast allen modernen Segeln, die in den meisten Fällen diese Art von Curve verwenden.Denken Sie jedoch daran, dass die Curve nicht der einzige der indikativen Parameter ist und in vielen Fällen nicht einmal der wichtigste, in der Lage, das Segel von seiner besten Seite arbeiten zu lassen.
Der > Flex
Der Flex hat eine schnelle Rückstellung durch den Mastflex, wenn er während des Surfens vom Segel gebogen wird. In der Tat ist die Pflicht eines Mastes nicht nur die primäre, das Designprofil dem Segel zu geben, sondern es unter den Böen zu halten, das heißt, das Segel, wenn es durch den Wind gestresst wird, so schnell wie möglich in seine ursprüngliche Form zurückzubringen und Kontrolle und maximale sail profile efficiency und Stabilität zu erzeugen.
Ein schneller Reflex ist unerlässlich, um dem Profil maximale Stabilität zu verleihen, um mehr Komfort und maximale Effizienz der Sail Surface zu gewährleisten und das beste Reaktionstiming beim Wave Sailing zu gewährleisten.
Die >-Technologi Der Bau eines Carbon Mastens selbst ist sehr lang und komplex und der Unterschied zwischen den Modellen der verschiedenen Sail Lines ist nicht nur auf die Art der Faser zurückzuführen, die der Ausgangspunkt bleibt, sondern auch auf die Art und Weise, in der er vorbereitet wird, auf den Prozess, durch den der in Reglass produzierte Prepreg high modulus Carbon auf Form verteilt und in den folgenden Phasen behandelt wird.
Es ist ein Cooking Process in einem Autoclave, der über 8 Stunden dauert, während dessen die Variablen, die das Produkt beeinflussen, unendlich sind und zwischen der Chemie der aufgebrachten Harze in Kombination mit der Art des mit ihm imprägnierten Carbons variieren. Was in dieser langen Zeit passiert, ist, was Masten aus dem gleichen Material völlig anders macht und einen Made-in-Reglass-Mast, besser als andere.
SDM - GRAND TOUR 100
2 Größen mit verschiedenen Carbon-Varianten und für die neueste Generation FreeRide und FreeRace Segel mit oder ohne Camber wie Grand Tour 6 und Grand Tour 7 entwickelt.
Seine Entstehung hing von der Notwendigkeit ab, einen Mast zu konzipieren, von seiner Natur und sehr leistungsfähig, in der Lage, hohe Biege- und Torsion Loads zu widerstehen, die sehr von den Upper Sail Surfaces erzeugt werden, sowie leicht zu sein und sich an das Profil des Segels anzupassen.
SPECS:
Avallabile sizes:
460 - 490
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Curve: Constant
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Material: T800 Toray High Module, pre-preg made in Reglass, Shark skin structural reinforces in the boom area.
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Connector: glued inn for a optimized structural smooth curve
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GT100
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460
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26
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1900
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T800
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100
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GT100
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490
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29
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2000
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T800
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100
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