GT-76 2022

Artikelnummer: 99WSGT22-76

Kategorie: I99 Freerace GT 2022

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I99 Freerace GT 76 L

Vor ein paar Jahren haben wir den Revo eingeführt, der die Verwendung unserer bewährten schnellen WCSL-Scoop-Rocker-Linien in allen Modellen mit einer Vielzahl neuer Funktionen kombiniert, die es dem Fahrer ermöglichen, den Nervenkitzel echter Slalomgeschwindigkeit zu erleben und gleichzeitig die volle Kontrolle und den Komfort zu haben.

Die neue Form der GT-Serie ist im Vergleich zum vorherigen REVO etwas länger und schmaler , um die zusätzliche Richtungsstabilität auf Höchstgeschwindigkeit bei voller Kontrolle zu erhöhen.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Board sind, das High-End-Slalom-Leistung liefert, während Sie ruhig und stabil auf dem Wasser bleiben und darüber hinaus Gybes und Manöver mühelos ausführen, dann ist der Revo Ihre Wahl!

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:

Bodenform: Die Nase beginnt ohne V, um das Brett quer ins Wasser zu bringen, um die “planing surface” bei niedrigen Geschwindigkeiten zu maximieren, die schnell in eine signifikante Vee-Planform mit einer sehr tiefen doppelten konkave unter dem Mastschienenbereich übergeht. Dies hilft, das Wasser vor dem “planing” hydrodynamisch in Richtung des Hecks des Boards zu leiten und die Luft des Boards nach dem “planing” aerodynamisch zu kanalisieren. Zum Heck hin geht das starke Vee schnell in eine umgekehrte Vee-Form zwischen den Füßen über, wodurch die outside rail in der "water power zone" gerader bleibt als bei einem normalen Vee-Board, was die Kontrolle und die Side-to-Side-Stabilität bei Geschwindigkeit drastisch erhöht. Fühlen heißt glauben!

"Freerace Vector Cuts": Tail Cutouts sind hier, um in allen zukünftigen Windsurfing bei Waterboard-Designs unabhängig von der Kategorie zu bleiben. Der Gesamtleistungsgewinn ist nicht nur mit grundlegenden Punkten wie weniger Spinouts unverkennbar, sondern sie helfen auch, die erforderliche Freigabe um die Finne herum einzuleiten, um früher zu “planing” und mühelos zu beschleunigen. Einmal “planing” und die cutouts reduzieren deutlich den Beindruck, der immer mit der Geschwindigkeit zunimmt. Die Revo tail cutouts haben einen ähnlichen Designstil wie die Performa Freeride-Modelle, aber mit mehr Freigabe und eingebauter Beschleunigung / Geschwindigkeit, während sie gleichzeitig immer noch genug Grip und Low-End-Power haben, um dem umkämpften Freerace-Markt gerecht zu werden. Die Inside cutouts enden parallel zur Vorderseite der Finnenbox und die leistungskritische "fin plate” -Zone neben der Finne ist im Vergleich zur Performa flächenreduziert, was zu höheren Geschwindigkeiten führt. Darüber hinaus ist das gesamte Cutout-System einstufig und 10 mm tief, was der ideale Kompromiss im Vergleich zu unserem double level Cut-Out-Konzept im Rennsport-Slalom-Stil ist.

 

"Foil Proof" Finnenbox (bei allen Modellen): Unsere exklusive Layup-foil Tuttle-Box ist so stark wie möglich und dennoch leicht. Sie können sich sicher sein, jeden Foil in jedem Wind in alle Modelle unseres Revo zu stecken.

Konstruktion: Ein PVC-double sandwich mit doppelter Dicke in den am stärksten beanspruchten Bereichen in Kombination mit Carbon / Innegra und Biax Carbon Full Deck Layup, das den Brettern das beste Ergebnis in Bezug auf Flex, geringes Gewicht, Festigkeit und Haltbarkeit verleiht. Glasboden mit Carbonverstärkungen im Heckbereich für maximale Festigkeit und Steifigkeit auf der Foilkastenfläche.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:

 

- CAD-CAM entworfen

 

- Full T700 Biax Carbon Leichtbau Deck Laminierung Layup für max. Druckfestigkeit, Leistung und strukturelle Stabilität.

- 80 kg/m3 PVC Volldeck und Bodensandwich für eine leichte und dennoch steife Konstruktion.

- Double PVC sandwich unter den Fersen und gybe Bereich für anhaltende Haltbarkeit und Festigkeit.

- Zusätzliche hochfeste Verstärkungen in allen foot heel - und high load areas (Mastschiene, Finnenkasten, Fußschlaufeneinsätze).

- Deep Tuttle Box Foil Proof mit Biax Carbon Verstärkungen im Heckbereich.

- Dual-Density-Fußpolster mit Stoßdämpfern.

- Exklusives Built Inn Recess 3D Logo auf der Nase


- FoilBox Deep Tuttle mit Biax Carbon Verstärkungen im Heckbereich.

 

Model            Volume   Length / Width   Weight +/- 6%   Fin Type     Box Type       Fins Rec. Not included      Sail Range

Grand Tour 70    112             232x70                TBA             Singlefin      Tuttle Box           40                                      5.5/8.5

Grand Tour 76    124             232x76                TBA             Singlefin    Foil Tuttle Box       43                                      6.0/9.0

Grand Tour 82    133             232x82                TBA             Singlefin    Foil Tuttle Box       45                                      6.5/10

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